Lyhyt esittely
Ripustettava vaa'an kuormituskenno, joka hyödyntää vankkaa S--tyyppistä (tai S--palkkia) on erittäin -tarkkuus jännitys- ja puristusvoimaanturi, joka on suunniteltu erityisesti ripustettujen punnitussovelluksiin. Sen erottuva kaksipäinen kierrerakenne mahdollistaa suoran integroinnin riippuvaa'an, nosturivaa'an ja suppilojärjestelmien mekaaniseen liitokseen ilman lisäasennuslaitteita. Tämä anturi on valmistettu korkealaatuisesta seosteräksestä ja sen pinta on kiillotettu, nikkeli{6}}pinnoitettu. Tämä anturi varmistaa poikkeuksellisen kestävyyden ja korroosionkestävyyden ankarissa teollisuusympäristöissä. Se toimii kriittisenä ydinkomponenttina, joka muuntaa mekaanisen voiman vakaaksi, mitattavaksi sähköiseksi signaaliksi (yleensä mV/V), mikä takaa luotettavan painotietojen keruun.
Ominaisuus
- Ylivoimainen kaksisuuntainen mittaus: Toisin kuin peruskuormituskennoissa, sen S--muotoinen arkkitehtuuri mahdollistaa tarkan mittauksen sekä jännitys- että puristustiloissa, mikä tarjoaa monipuolista asennusjoustavuutta erilaisille jousitusasennuksille.
- Korkea ylikuormitussuoja: Ripustettavassa vaa'an kuormituskennossa on sisäänrakennettu-mekaaninen pysäytin, se kestää vahingossa tapahtuvia iskukuormituksia jopa 150 % kapasiteetistaan, mikä estää tehokkaasti rakenteellisia vaurioita ja varmistaa pitkän-käyttöturvallisuuden.
- Matala-profiili ja helppo asennus: Kompakti, kevyt rakenne minimoi momenttivarren virheet ja yksinkertaistaa kokoamista. se voidaan kiinnittää suoraan koukkujen ja punnitusalustojen väliin, mikä vähentää järjestelmän monimutkaisuutta ja huoltokustannuksia.
Ydinmääritys
| Kuorma-alue | 50kg-7.5t/50lb-20klb |
| Nimellisteho (mV/V) | 3,0 ± 0,005 mV/V |
| Kattava virhe | ±0,02 %FS |
| Tulo/lähtövastus (Ω) | 385±10/350±3 |
| Johdon pituus | Φ 5 X (6 M)3M Tai räätälöity tilauksesta |
| Johdotusmenetelmä |
Punainen --------Viritys+ Musta--------Jännitys- |
Sovellus
Riippuvaa'an kuormituskenno on välttämätön logistiikka- ja rahtiterminaaleissa, joissa se asennetaan raskaisiin{0}}nosturivaaoihin suurten kuljetuskonttien ja irtolastin punnitsemiseksi. Se antaa reaaliaikaisen-painopalautteen kuorma-auton ylikuormituksen estämiseksi ja varmistaa kuljetusten turvallisuusmääräysten noudattamisen.
Malli ZH-ST1G Yksityiskohtaiset tiedot
|
Kapasiteetti |
50kg-7.5t/50lb-20klb |
Materiaali |
Seosteräs / ruostumaton teräs |
|
Nimellisteho (mV/V) |
3.0 ± 0.005 |
Ei{0}}lineaarisuus |
±0,02 %FS |
|
Hystereesi |
±0,02 %FS |
Toistettavuus |
±0,01 %FS |
|
Hyppää (30 minuuttia) |
±0,02 %FS |
Nolla saldo |
±1,00 %FS |
|
Lämpötilan vaikutus nollaan |
±0,02 %FS/10 astetta |
Lämpötilan vaikutus ulostuloon |
±0,02 %FS/10 astetta |
|
Tulovastus (Ω) |
385±10 |
Lähtövastus (Ω) |
350±3 |
|
Eristysvastus |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 5000MΩ |
Herätysjännite |
5V-10V (DC) |
|
Kompensoitu lämpötila-alue |
-10~+50 astetta |
Käyttölämpötila-alue |
-20~+60 astetta |
|
Turvallinen ylikuormitus |
120 % FS |
Lataus katkeaa |
150 % FS |
|
Kaapeli |
Φ 5 X (6 M)3M Tai räätälöity pyynnöstä |
Kaapelin värikoodi |
Tulo: punainen+ musta- Lähtö: vihreä + valkoinen- |
Kaavion ääriviivat
Tietty kokotaulukko
|
Arvioitu ladata(kg/t/lb/klb) |
L |
H |
W1 |
W |
M |
H1 |
|
50kg, 100kg, 50-300lb |
50.8 |
63.5 |
12.7 |
16.07 |
M8 |
10.16 |
|
200kg-500kg, 500lb-1,5kg |
50.8 |
63.5 |
19.05 |
22.43 |
M12 |
10.16 |
|
1t,2,2,5klb |
50.8 |
63.5 |
25.4 |
28.78 |
M12 |
10.16 |
|
2,5t,3klb |
76.2 |
101.6 |
25.4 |
28.78 |
M20×1.5 |
15.2 |
|
5t 5 klb, 10 klb |
76.2 |
101.6 |
25.4 |
28.78 |
M20×1.5 3/4-16UNF |
20 15.24 |
|
7.5t 15klb |
101.6 |
139.7 |
31.75 |
35.13 |
M24×2 1-14UNS |
30 31 |
|
20 klb |
127 |
177.8 |
50.8 |
54.2 |
1¼-12 UNF |
39.9 |
Suositut Tagit: riippuvaa'an punnituskenno, Kiina riippuvaa'an punnituskennojen valmistajat, toimittajat, tehdas